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商品詳細中古、室内保管。もともと前2枚仕様です。チェーンリング55t大口径化、リアはカプレオでトップ9t、STIレバーアルテグラ、ブレーキXTR、クランク105、可変ステム、脱着ペダル、ブレークストローク調整の高速巡行仕様です。
ブラケットに割れがあります。キャパシティ無視の改造のため、クロスレシオの変装性能はご容赦ください。
輪行袋+段ボールで配送します。
BD-1W
フロントチェーンリングを 2 枚にして 9 x 2 の 18 速にしたモデル.フレーム形状を変更して実現している.フロントディレイラーの取り付けは,台座がフレームに溶接されている.
フロントディレイラー取り付け台座は,製品では 60T のチェーンリングまで対応できるようになる.フロントチェーンリングには外側には従来のもののような樹脂製のチェーンカバー(クリア)が付き,加えて内側にはアルミのチェーンカバーが付いて,折り畳み時のチェーンの脱落に対策をしてある.さらにリアディレイラーについていた,折り畳み時にチェーンをひっぱる針金が長くなっている.BB まわりとリアスイングアーム・ピポット部が幅が細くなり,フロントチェーンリングを 2 枚かするだけのクリアランスを確保している.リアスイングアームはエンドの部分も,角パイプが開口していた部分がふたがされて,さらにエンドに向かって細くなる形状になり,かなり印象がかわった.
BB 軸長 は 122 mm が使われている.特にオフセットして取りつけるでもなく,その長さで十分なようだ.
フロントチェーンリングを 2 枚化しても,折り畳み時にチェーンが外れたりすることなく,従来のように簡単に折り畳みできる.
135000円+改造費商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり","subname":"多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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